Barnabé Binctin - Socialter

L'aventure ne l'a donc pas découragé, loin de là. Élu en 2014 à la tête de Grenoble, faisant de la capitale des Alpes la plus grande ville française jamais dirigée par un écologiste, Éric Piolle a décidé de repartir pour un tour, prétendant à sa propre succession aux élections municipales de mars 2020. Dans "Grandir ensemble, les villes réveillent l'espoir" (Les Liens qui Libèrent, 2019) qui s'apprête à paraître, il raconte son expérience, les obstacles qu'il a dû affronter comme les motifs d'espoir. Car Grenoble espère bientôt ne plus faire exception dans le paysage politique français. Discussion en avant-première autour de ce plaidoyer municipaliste, écologiste et optimiste.
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Jean-Baptiste Auduc - Rue89 Lyon

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La campagne en vue des élections municipales est désormais lancée à Grenoble. Avant les discussions autour des idées, les partis politiques à droite comme à gauche s’agitent sur la question de la formation des listes. Les critiques portant sur le bilan de l'action municipale d’Éric Piolle se font entendre, dévoilant, au passage, les stratégies politiciennes de chacun. L’alliance autour du maire et candidat se fera-t-elle, pour tenter de réitérer sa performance de 2014 ?
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Solidaires Isère

Faisons du premier anniversaire du 17 novembre 2018, lancement des actes Gilets-jaunes, un moment de convergence massive pour continuer le combat contre Macron et son monde, et pour la justice sociale, fiscale, démocratique et climatique !
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Raul Magni Berton - Le Club de Mediapart

Cette semaine a eu lieu à Grenoble un RIC autogéré par les habitants. Il s’agit de l’un des points culminants d’une série de RIC sauvages qui ont eu lieu ces derniers mois partout en France. Quelle que soit son utilité, la participation à la votation a dépassé, dans le quartier, les votations officielles telles que celle sur le budget participatif ou lors des élections européennes.
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LePartisan

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Mediacités Lyon

Isabelle Jarjaye

Exploitant des aéroports de Lyon, Clermont-Ferrand, Grenoble et Chambéry, Vinci Airports a siphonné la bagatelle de 44 millions de dividendes en trois ans, comme l'a découvert Mediacités. Et ce alors que ces infrastructures restent biberonnées à l'argent public.
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