GRAND ENTRETIEN - Désignés par la loi comme les pilotes des projets d’infrastructures des services express régionaux métropolitains (SERM), Jean-François Monteils, président du directoire de la Société des grands projets, et Matthieu Chabanel, président-directeur général de SNCF Réseau, accordent une interview croisée exclusive à La Tribune, au moment où Patrice Vergriete, ministre délégué chargé des Transports, présente la démarche de labellisation des SERM. Les deux dirigeants livrent leur vision sur ce grand chantier aux multiples projets qui doit redessiner les transports intra-urbains en France.

Transformer la mobilité du quotidien dans les régions métropolitaines, c'est l'ambitieux objectif des Services express régionaux métropolitains (SERM) voulus par Emmanuel Macron. Encore faut-il savoir ce qu'est une région métropolitaine ou quels sont les critères pour obtenir une certification de l'Etat. Ce sont ces règles qui ont été posées par Patrice Vergriete à l'occasion d'une réunion de lancement. Interrogé dans la foulée, le ministre des Transports a détaillé son plan à La Tribune.

« Si l'État ne dépense pas plus qu'il ne perçoit et n'a pas recours aux émissions (de monnaie), il n'y a pas d'inflation. Ce n'est pas de la magie », s'est félicité le nouveau président libertarien de l'Argentine. Au premier trimestre 2024, l'État argentin a affiché un excédent d'environ 309 millions de dollars au taux officiel, selon la présidence.

Ancien patron de la régie publicitaire de M6, ce dernier aura pour principal défi de faire basculer le groupe dans l'audiovisuel de demain, alors que les jeunes se détournent de la télé traditionnelle, au profit des réseaux sociaux et des plateformes type Netflix.

Le groupe de François-Henri Pinault a annoncé une baisse de 10% de son chiffre d'affaires au premier trimestre, ce mardi, et a surtout prévenu que son résultat opérationnel pourrait s'effondrer de 40% au premier semestre sur un an. Une mauvaise nouvelle qui provient d'un résultat toujours plus mauvais de sa maison phare Gucci et de la consommation chinoise.

Spécialisée dans les réseaux 5G privés, la jeune pousse basée à Nice propose une solution complète prête à l’emploi, simple et accessible, afin de démocratiser la transition digitale des industriels et logisticiens en France, en Europe et dans le monde. Un positionnement prometteur sur un marché encore naissant, musclé par une première levée de fonds de 6,6 millions d’euros.