Dans Accumuler du béton, tracer des routes (La fabrique, 2024), Nelo Magalhães réinscrit l’histoire des grandes infrastructures de transport de 1945 à nos jours, dans celle des mutations de l’économie française. Du fordisme des « Trente Glorieuses » au néolibéralisme, il raconte comment l’État et le patronat routier ont produit main dans la main l’espace dans lequel nous vivons. Une mise en perspective pour « dénaturaliser » le béton et politiser les dégâts de l’aménagement capitaliste.

Plante millénaire des Andes, la coca est devenue depuis soixante ans une malédiction pour la région sous l’effet du trafic de cocaïne et de sa répression. Depuis quelques années, le narcotrafic s’accentue et se reconfigure, concentre et déplace les zones de culture, et intensifie les ravages environnementaux et humains associés.

Nées dans les années 1970, les radios pirates ont porté les cris des usines, des immigrés et des luttes écologistes et féministes. Aujourd’hui, la résistance sonore ressurgit sous une forme nouvelle, des radios éphémères de lutte aux studios de podcasts indépendants.

Face à des projets d’aménagement contestés dont les budgets se chiffrent en moyenne en centaines de millions d’euros, les collectifs citoyens luttent avec des moyens dérisoires. Enquête sur l’économie précaire mais inventive des résistances territoriales.

À Kobané, bastion de la résistance kurde en Syrie, la guerre se prolonge et l’expérience révolutionnaire et progressiste du « confédéralisme démocratique », mis en place depuis 2013, vacille. Entre menaces extérieures et dérives internes, les habitants tentent de préserver les avancées sociales, notamment en matière de droits des femmes et de reconnaissance de la culture kurde.