Rail la casquette. Choisir l’avion pour partir en Europe coûte en moyenne deux fois moins cher que de prendre le train, révèle le Réseau action climat dans un rapport publié ce jeudi. Une aberration, quand on sait que l’aérien pollue jusqu’à 80 fois plus. Pour les trajets intérieurs, la tendance s’inverse parfois… à condition de trouver un train direct. On vous explique, en graphiques.

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À droite doute. Dans Le Figaro, le chef des Républicains publie avec les cadres du parti une tribune anti-énergies renouvelables. Tonalité outrancière et contrevérités amoncelées, le brûlot n’a rien à envier au programme de l’extrême droite. Et le climat n’est jamais mentionné.

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Désunion européenne. La Commission européenne a proposé mercredi un nouvel objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre de -90% d'ici à 2040, par rapport à 1990. Une lueur d’ambition bien fragile dans un contexte de retour de bâton écologique. Sans compter les tentatives de sabotage d’États membres, dont la France.

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Chaud conseil pour le climat. La France a largement ralenti le rythme de réduction des émissions de gaz à effet de serre et doit se ressaisir pour atteindre ses prochains objectifs, alerte le Haut conseil pour le climat dans son rapport annuel. Décryptage.

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