Dans Accumuler du béton, tracer des routes (La fabrique, 2024), Nelo Magalhães réinscrit l’histoire des grandes infrastructures de transport de 1945 à nos jours, dans celle des mutations de l’économie française. Du fordisme des « Trente Glorieuses » au néolibéralisme, il raconte comment l’État et le patronat routier ont produit main dans la main l’espace dans lequel nous vivons. Une mise en perspective pour « dénaturaliser » le béton et politiser les dégâts de l’aménagement capitaliste.
Plante millénaire des Andes, la coca est devenue depuis soixante ans une malédiction pour la région sous l’effet du trafic de cocaïne et de sa répression. Depuis quelques années, le narcotrafic s’accentue et se reconfigure, concentre et déplace les zones de culture, et intensifie les ravages environnementaux et humains associés.