The case of Operation Phoenix has not closed, even a decade after the spectacular April 2015 police raids against the “Network of Revolutionary Cells.” In the judicial aftermath, what remains are suspended sentences and proceedings that refuse to end.
The story begins with a media spectacle: lurid headlines about a foiled left terrorist attack, a flat full of explosives, and a plot to derail a military freight train. It describes a decade-long entanglement between the Czech radical left, (…)

Cofondatrice du Parti socialiste italien (PSI) et principale architecte des premières lois italiennes sur le travail des femmes et des enfants, Anna Kuliscioff (1854–1925) a élaboré une pensée féministe socialiste irréductible à toute autre tradition de son époque. Jamila M. H. Mascat restitue ici la cohérence théorique de cette pensée : refus de l'universalisme bourgeois, analyse de l'imbrication du capitalisme et du patriarcat, stratégie d'organisation autonome des femmes au sein du (…)

Cofondatrice du Parti socialiste italien, directrice de la revue Critica Sociale et principale architecte de la première législation italienne sur le travail des femmes et des enfants, Anna Kuliscioff (1854–1925) fut « une figure de premier plan de la politique révolutionnaire de la fin du XIX^e siècle — connue à son époque des révolutionnaires comme des polices de plusieurs pays européens, des spécialistes de médecine comme des militants du mouvement ouvrier. Ses premières années militantes (…)

Comment fonctionnent les programmes d'infrastructure sous le capitalisme financiarisé ? Frontières de l'appropriation de Natalia Buier analyse l'AVE espagnol, le réseau ferroviaire à grande vitesse (LGV) le plus long d'Europe, deuxième au monde après celui de la Chine, et parvient à des conclusions qui ne manqueront pas de déranger la gauche européenne. Le train à grande vitesse sous le capitalisme nous emmène dans la mauvaise direction.
Frontières de l'appropriation est une ethnographie (…)

How do infrastructure programmes work under financialised capitalism? Natalia Buier's Frontiers of Appropriation analyses Spain's AVE — Europe's longest High-Speed Rail (HSR) network, second in the world only to China's — and arrives at conclusions the European left will find uncomfortable. High-speed rail under capitalism is taking us in the wrong direction.
Frontiers of Appropriation is a historical ethnography grounded in fieldwork with railway workers, trade unionists, administrators, (…)