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14.04.2025 à 20:06

Climat : la Commission européenne prête à affaiblir l’objectif de baisse des émissions pour 2040

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Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission, étudie l’introduction de « flexibilités » à l’objectif de réduire de 90 % les émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2040, auquel seule une petite dizaine d’Etats membres est favorable.
Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission, étudie l’introduction de « flexibilités » à l’objectif de réduire de 90 % les émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2040, auquel seule une petite dizaine d’Etats membres est favorable.

12.04.2025 à 05:30

« L’Union européenne et le Canada devraient nouer une coalition climatique pour sauver l’accord de Paris »

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Alors que certains pays sont tentés de profiter des sacrifices des autres sans en faire eux-mêmes, les économistes Marcel Boyer et Christian Gollier suggèrent, dans une tribune au « Monde », que l’Union européenne et le Canada, parmi les plus avancés en la matière, s’unissent afin de fixer un prix unique du carbone et d’imposer à leurs frontières une taxe aux pays extérieurs qui se dédouanent de cette contrainte.
Lire plus (80 mots)
Alors que certains pays sont tentés de profiter des sacrifices des autres sans en faire eux-mêmes, les économistes Marcel Boyer et Christian Gollier suggèrent, dans une tribune au « Monde », que l’Union européenne et le Canada, parmi les plus avancés en la matière, s’unissent afin de fixer un prix unique du carbone et d’imposer à leurs frontières une taxe aux pays extérieurs qui se dédouanent de cette contrainte.

11.04.2025 à 19:55

Climat : un accord inédit mais insuffisant pour décarboner le transport maritime

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Les Etats membres de l’Organisation maritime internationale ont approuvé pour la première fois un système mondial de tarification du carbone pour les navires de fret. Des mesures trop partielles pour atteindre la neutralité carbone en 2050, selon certains Etats et les ONG.
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Les Etats membres de l’Organisation maritime internationale ont approuvé pour la première fois un système mondial de tarification du carbone pour les navires de fret. Des mesures trop partielles pour atteindre la neutralité carbone en 2050, selon certains Etats et les ONG.
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