La France et l’Allemagne, mais aussi Renault et Stellantis, divergent dans leurs approches. Devant des prises de position parfois contradictoires, la Commission pourrait repousser la date butoir du 10 décembre pour l’annonce de ses mesures automobiles. Normes sur les utilitaires, réglementation sur les petites voitures, contenu local européen… sont au programme.
La France et l’Allemagne, mais aussi Renault et Stellantis, divergent dans leurs approches. Devant des prises de position parfois contradictoires, la Commission pourrait repousser la date butoir du 10 décembre pour l’annonce de ses mesures automobiles. Normes sur les utilitaires, réglementation sur les petites voitures, contenu local européen… sont au programme.