Captage abusif d’héritage, le Rassemblement national, qui se dit gaulliste, commet une entourloupe historique qu’on oublie trop souvent de souligner.

Des industriels de l’automobile chinois investissent des usines européennes en sous-régime en raison… de la concurrence chinoise. Sauvetage piégé ou occasion pour le Vieux Continent de bénéficier à son tour de transferts de technologie, les siens ayant permis à Pékin de prendre les devants ?

Le groupe Stellantis travaillerait au come-back de la 2 CV de Citroën, dont le capital sympathie semble inoxydable, synonyme de liberté et de lenteur assumée.