Entre 44, 35 ou 21 milliards d’économies, qui dit vrai ? Derrière les annonces politiques, le véritable effort budgétaire auquel nous contraignent les règles européennes est bien moindre que celui avancé par le précédent gouvernement.

Le sociologue explique comment la réglementation et le trucage organisé du « dieselgate » ont orienté les constructeurs européens vers des véhicules plus massifs et plus chers. Et les ont conduits dans une impasse stratégique.

[Les idées reçues sur l’énergie] Des politiques de tous bords vantent certaines énergies décarbonées et prévisibles. Mais, dans l’objectif de se passer des fossiles, leur coût et leur complexité les empêchent de remplacer le solaire et l’éolien.