EXCLUSIF. Les patrons dressent un tableau tumultueux de l'année 2025 percutée par l’instabilité et les tensions économiques, selon la Grande consultation des entrepreneurs pour CCI France, La Tribune et LCI.

Après des mois de discussions, Thomas Cazenave et Nathalie Delattre scellent finalement un accord. Leur liste d’union de droite et du centre sera menée par le candidat macroniste. Il affrontera notamment le maire sortant de Bordeaux, Pierre Hurmic, et les médiatiques Philippe Poutou et Philippe Dessertine.

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé jeudi soir que le traité de libre échange entre l'UE et le Mercosur ne sera pas signé samedi, mais en janvier. Une « pause » pour éviter une crise européenne qui, progressivement, ne fait plus que des perdants.

L’essentiel de l’actualité économique du vendredi 18 décembre pour anticiper les tendances.

La crainte d’être licenciées et de ne pas retrouver d’emploi s’empare des élites diplômées américaines, confrontées à un marché du travail incertain, fragilisé par Donald Trump et par l’essor de l’intelligence artificielle.

Le virement instantané a bondi de 46,5 % en volume l’an dernier, porté par une baisse spectaculaire du panier moyen à 387 euros. Cette accélération de la tech financière, doublée de l’explosion du paiement mobile, redessine un paysage bancaire où la carte résiste mais où le chèque amorce sa fin de cycle.

Débattu en conseil municipal ce jour, la proposition de rachat des 30 000 m² ayant abrité les Galeries Lafayette par la Ville que dirige Benoît Payan, a été adoptée. Et dans son sillon, les projets que le maire sortant compte y mener.

Comme chaque année, c’est une avalanche de chiffres qui déferle, à quelques heures du coup d’envoi des vacances de Noël en montagne. La fréquentation des stations de ski hexagonales affiche cette année encore sa « solidité », avec un retour de la clientèle domestique qui se confirme post Covid-19.

Pour tenir le devis de ses six futurs réacteurs, une nouvelle fois revu à la hausse à près de 73 milliards d'euros, EDF mise sur les effets de série. L'électricien estime ainsi que le sixième et dernier chantier pourra coûter 30 % moins cher que le tout premier.

Dans un communiqué envoyé par l'Elysée ce jeudi après-midi, le président de la République a annoncé « envisager » la nomination de l'actuel président du directoire de RTE, Xavier Piechaczyk, à la tête de la Régie autonome des transports parisiens. La balle est désormais dans le camp du Parlement.

Le géant des centres de données a perdu plus de 5 % mercredi en clôture de Bourse, après le retrait d’un gestionnaire d’actifs dans un projet à 10 milliards de dollars. De quoi raviver les craintes autour d’une bulle de l’intelligence artificielle.

OPINION - Face au retard que Marseille connaît en matière de transports collectifs, il est nécessaire de prendre des décisions structurantes. Par Thierry Dallard, Jean-Claude Reboulin et Jean-Marc Zulesi.

Lors d’une réunion organisée à huis clos mercredi soir avec l’ensemble des acteurs ayant participé à la conférence de financement « Ambition France Transports », le ministre Philippe Tabarot a dévoilé le calendrier ainsi que le contenu de la loi-cadre. Ce texte est très attendu pour répondre aux besoins pour le rail et la route.

Contre toute attente, l’inflation a marqué le pas aux États-Unis en novembre, s’établissant à 2,7 % sur un an.

DOSSIER. L'accord avec le Mercosur n'est plus seulement une question de tarifs douaniers, mais un impératif géopolitique pour l'UE face aux blocs chinois et américain. Entre le pragmatisme allemand et la colère des campagnes françaises, La Tribune raconte les tenants et les aboutissants d'une fracture européenne majeure.

La Banque centrale européenne a maintenu son taux de dépôt à 2 % et son taux directeur à 3,75 %, sans grande surprise. Elle a néanmoins revu à la hausse sa prévision d’inflation pour 2026.

Implantées dans la vallée de l’Ubaye, dans les Alpes de Haute-Provence, les stations de Pra-Loup et de la Foux d’Allos vont se doter d’une télécabine de liaison, un investissement qui doit faire de cet espace de 180 km de pistes le deuxième plus vaste domaine après Serre-Chevalier. Et un atout de long terme pour le développement économique.