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21.10.2024 à 12:38

Suites du fiasco de Bolloré Pourquoi le contribuable paie pour Autolib’, six ans après son arrêt

Arnaud Murati

Si les petites voitures électriques grises du groupe Bolloré ne circulent plus depuis des lustres en Ile-de-France, un lourd différent financier subsiste entre le célèbre milliardaire breton, le syndicat mixte Autolib’ Vélib’ métropole et les communes qui le composent. Refusant que leurs contribuables ne payent pour des errements passés, la ville d’Antony et la communauté du Grand Paris Sud Est Avenir ont refusé de verser de l’argent au syndicat mixte et ont obtenu gain de cause en justice. Au risque de faire tache d’huile ? Le fiasco d’Autolib’ avait pris fin le 31 juillet 2018, avec l’arrêt d’exploitation des véhicules électriques […]
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18.10.2024 à 16:31

Émeutes de 2005 De l’huile sur le feu des banlieues ?

Jean-Baptiste Rivoire

En 2005, depuis la place Beauvau, Nicolas Sarkozy "montre les muscles" face aux quartiers populaires: visites surprise avec les caméras de télévision, provocations, rodomontades contre les "racailles" qu'il faudrait "nettoyer au kärcher", le ministre de l'intérieur est déjà en campagne présidentielle. "Boosté" par la complaisance de certains grands médias, il monte dans les sondages. Jusqu'au mois de novembre 2005, ou une enième bavure policière survenue à Clichy sous bois débouche sur les plus graves émeutes que la France ait connues depuis mai 1968.
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17.10.2024 à 16:44

Révélations exclusivesComment Washington a humilié Paris en coulisses de l’affaire Alstom

Alexandre Leraitre

Exclusif. Alors que Sanofi s’apprête à vendre sa filiale de santé grand public à un fonds américain, Emmanuel Macron se dit « attentif » et promet que les intérêts français seront protégés. En 2015, ce même Macron avait également promis d’être « attentif » à des engagements que General Electric n’a jamais tenus après avoir racheté la branche énergie d’Alstom. Dix ans plus tard, en exclusivité pour Off-investigation, Alexandre Leraître, co-réalisateur de « Guerre fantôme : la vente d’Alstom à General Electric », révèle de nouveaux détails sur cette affaire. Lorsque nous débutions notre enquête sur l’affaire Alstom en 2014, […]
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