Ce document, signé dimanche 30 novembre, vise à apaiser le climat, alors que les discussions définissant les tarifs des produits de grande consommation à marque débutent lundi 1ᵉʳ décembre.

Les deux hommes de droite, naguère amis, ont lancé leur campagne pour le scrutin de mars 2026, à coups de remarques acerbes, par médias interposés. Chacun accuse l’autre de « coups bas ».

Depuis 2010, l’administration fiscale ne publie plus les données sur l’héritage, à rebours de lois françaises datant de 1790, ce qui compromet toute étude sérieuse sur la transmission des patrimoines dans l’Hexagone, déplore un collectif d’économistes dans une tribune au « Monde ».

Depuis deux ans, l’inflation et, surtout, l’interdiction de vente de la production du bassin d’Arcachon ont diminué l’appétit des consommateurs pour le bivalve. Mais le prix de l’huître est en légère hausse et les ostréiculteurs espèrent sortir de la crise, explique Laurence Girard, journaliste économique au « Monde ».

Dans une lettre envoyée samedi aux acteurs sociaux, le ministre du travail, Jean-Pierre Farandou, annonce que le projet de durcir les règles d’indemnisation des demandeurs d’emploi, voulu par l’ex-chef du gouvernement, sera abandonné, sous réserve d’une négociation sur les contrats courts et les ruptures conventionnelles. Il leur demande aussi « au moins » 400 millions d’euros d’économies par an.

Quarante-cinq ans après la légalisation des radios libres, nombre d’entre elles sont menacées faute de financement suffisant. Les coûts augmentent, les aides publiques pourraient être réduites drastiquement et certaines antennes en appellent aux dons pour survivre.

La loi prévoit un abattement spécifique de 159 325 euros, qui se cumule avec les autres abattements en vigueur, détaille Thomas Prud’homoz, notaire associé chez KL Conseil.

Si voyager sur rails se révèle être structurellement plus cher que par les airs, c’est notamment parce que l’aérien bénéficie d’un coût artificiellement bas grâce à des exonérations fiscales.

Pour éviter de payer une taxe sur les espaces commerciaux, des entrepreneurs britanniques affirment y élever des escargots ou s’en servir comme lieux de culte. Les autorités locales perdent de précieuses recettes fiscales.

La colère s’invite partout : dans l’espace public, dans les médias, dans les urnes. La majorité des Français de moins de 35 ans déclarent en éprouver. De sentiment intime à cri collectif, chacun cherche comment la dire, et quoi en faire.

Alors que la majorité des avions concernés par un rappel ont pu reprendre les airs, certaines compagnies, notamment en Amérique latine et en Inde, font face à des perturbations prolongées et à des vols suspendus.

Les autorités locales des Orcades, au nord de l’Ecosse, ont obtenu un financement public pour construire trois installations produisant 86,4 MW. Originalité : les bénéfices alimenteront les caisses de la municipalité.

Dans la performance des territoires, la part qui revient au capital social, à savoir l’esprit entrepreneurial et les liens locaux de solidarité, est essentielle, soulignent, dans une tribune au « Monde », Pierre-André de Chalendar et Louis Gallois, coprésidents du laboratoire d’idées La Fabrique de l’industrie.

Le gouvernement espérait dégager 4 milliards d’euros en 2026 grâce à cette mesure, qui sera de nouveau débattue dans la suite de l’examen du projet de loi de finances.

L’Hexagone sous-estime l’importance du terreau économique local, affirment les deux responsables du cabinet d’études et de conseil Utopies. La diversité des profils des entreprises d’un territoire est la pierre angulaire du « capital territorial ».

Dix économistes, parmi lesquels Olivier Blanchard, Thomas Philippon et Alexandra Roulet soutiennent, dans une tribune au « Monde », la Société des journalistes de « Challenges », qui demande à leur nouvel actionnaire, Bernard Arnault, de respecter la charte éditoriale du titre, au nom du pluralisme des opinions dans la presse économique.

Les compagnies propriétaires de l’avion d’Airbus ont procédé à un changement de logiciel en urgence après que le constructeur a signalé un risque de dysfonctionnement. Après l’annulation de 35 vols dans la soirée de vendredi, Air France a confirmé « un retour progressif à la normale » dans la journée de samedi.

Après le fort plongeon qui avait suivi la pandémie de Covid-19, la sous-traitance remonte la pente, mais des difficultés persistent.

Les prix élevés grippent les transactions qui portent essentiellement sur des biens inférieurs à 400 000 euros.

Les Français veulent que de l’ordre soit remis dans les finances publiques. C’est possible, plaide l’économiste, à condition d’appliquer la bonne méthode.