Ce site du CEA a l'avantage d'être prêt à l'emploi mais aussi de disposer d'un réseau de chaleur fonctionnant au gaz. Or, l'entreprise Calogena entend justement produire de la chaleur nucléaire pour alimenter et décarboner ces infrastructures.

Capter le CO2 émis par certains industriels, comme le cimentier Vicat en Nord Isère, avant de l’acheminer vers Fos-sur-Mer via un pipeline pour ensuite aller le stocker en mer : c’est l’ambition du projet Rhône Décarbonation.

Le constructeur allemand, propriété du géant Volkswagen, justifie ces suppressions de postes par une concurrence accrue en Europe et des difficultés en Chine.