Mélina Huet, envoyée spéciale à Beyrouth au Liban, décrypte la situation.

Les prix des produits pétroliers flambent depuis le début du conflit au Moyen-Orient. Dans un marché déjà tendu avant la guerre, l'Europe paie cher sa dépendance aux importations du gazole, carburant, le plus consommé.

Trois navires, dont un méthanier codétenu par une entreprise japonaise, ont traversé le détroit d'Ormuz jeudi en longeant la côté omanaise, au sud du passage, à l'opposée de la route approuvée par l'Iran, selon des données de trafic maritime consultées vendredi.