Intitulé "GNX", comme l'un des modèles de la marque de voitures Buick, avec lequel il pose en couverture, l'album comporte 12 titres. Dès le morceau d'ouverture, la star de la côte Ouest américaine fait allusion à la rivalité qui l'oppose à Drake. Il reproche au vétéran Snoop Dogg d'avoir partagé sur Instagram un titre humiliant du Canadien à son encontre. Longtemps confinée à une guerre de mots assez conventionnelle, l'inimitié entre Kendrick Lamar et Drake a pris un tour acide au début de l'année. Les deux stars ont multiplié les "diss tracks", ces morceaux conçus pour ridiculiser l'adversaire, avec des accusations retentissantes. Titulaire du prestigieux prix Pulitzer, Kendrick Lamar a notamment sous-entendu que Drake aurait eu des relations sexuelles avec des mineures et a accusé le rappeur canadien métis d'être un "colonisateur" de la culture noire américaine. De son côté, Drake a suggéré que des infidélités, voire des abus, ont entaché la relation entre Kendrick Lamar et sa fiancée. "GNX" est le premier album de Kendrick Lamar depuis "Mr Morale & The Big Steppers" sorti en 2022 et qui lui a valu trois Grammy Awards, sur les 17 récoltés au cours de sa carrière. Dans son nouvel opus, le rappeur de Compton, célèbre banlieue défavorisée de Los Angeles, évoque également sa prestation à venir lors du prochain Super Bowl en février 2025. Il sera la tête d'affiche du concert de la mi-temps pour cette grand-messe annuelle du football américain, qui se déroulera à la Nouvelle-Orléans. Un choix qui a provoqué une petite polémique chez les fans de rap: certains ont estimé que le rappeur Lil Wayne, natif de la ville, aurait dû être la star de l'événement. Dans son nouveau morceau "Wacced Out Murals", Kendrick Lamar rend hommage au rappeur de Louisiane, en expliquant qu'il avait l'habitude d'écouter un de ses titres. Mais "ironie du sort, je crois que mon travail acharné à fait du tort à Lil Wayne", lâche-t-il.

"C'est terminé, mon boulot, mon salaire, mes amis. Ce n'était pas que leur usine, c'était la nôtre aussi. Ce qui a fait leur richesse, c'est nous, les employés. Et maintenant, ils nous virent comme des malpropres. Bosser chez Michelin, c'était une fierté", explique Jack Roux, 50 ans, dont 24 à l'usine de Cholet. Depuis l'annonce de la fermeture le 5 novembre dernier, plusieurs dizaines de salariés se relaient jour et nuit près des grilles de l'usine. Un canapé gris et des chaises de jardin ont été installés sous une tonnelle, à côté de barils d'où s'échappent quelques flammes et une fumée grise. Hors de question pour Jack Roux de "partir avec des miettes". "Cela ne m'amuse pas d'être ici mais c'est la dernière chose qu'on peut avoir: des négociations pour partir dans la dignité", ajoute-il, bras croisés devant des dizaines de pneus empilés. Gilet CFDT sur le dos, Anis Ben Tijani, 47 ans, se dit "effondré". "Je cogite jour et nuit. Ma compagne dit que j'en parle même dans mon sommeil", affirme le salarié, qui redoute après "13 ans de boîte" de ne pas retrouver ailleurs son niveau de salaire actuel. "Un travail, ce n'est pas qu'un travail, j'étais heureux de dire que j'étais chez Michelin. Ils peuvent proposer des mutations mais il y a des contraintes: ma femme est choletaise, l'éloigner de sa famille c'est compliqué, c'est ce qui fait son équilibre", explique-t-il. "Charité" Sur le muret blanc qui borde l'entrée de l'usine, des tags multicolores ont été tracés: "Arrivé jeune et motivé, largué usé et abîmé", "Vous nous devez plus que des discours et la charité". Le 5 novembre, la direction du fabricant de pneumatiques français avait annoncé la fermeture avant 2026 de ses sites de Cholet (955 salariés) et Vannes (299), mettant en cause "l'effondrement" des ventes des pneus pour camions et camionnettes. Selon Michelin, ces fermetures sont devenues "inéluctables" en raison de la concurrence asiatique dans ce domaine. A Cholet, les salariés en colère avaient aussitôt voté la grève et bloqué l'entrée et la sortie des camions sur le site. L'usine tourne depuis au ralenti. "On n'empêche personne d'entrer à pied, des salariés vont chaque jour travailler. Mais la production est au ralenti sans les camions qui entrent et sortent", explique Bastien You, délégué CGT. Assignation Pour tenter de mettre fin au blocage, le groupe Michelin a assigné sept salariés en référé devant le tribunal d'Angers, demandant à ce que les mis en cause ainsi que "toute personne entravant le libre accès de l'enceinte de livraison de l'entreprise" soit "condamnée à laisser libre l'accès de l'établissement de Cholet à tout véhicule ou personne", selon l'assignation. Le juge des référés a finalement ordonné vendredi une rencontre des deux parties avec un médiateur, d'après la décision, consultée par l'AFP. A l'issue du rendez-vous, elles devront indiquer si elles souhaitent, ou non, entrer en médiation. Michelin "va se conformer à la décision du juge", a déclaré le groupe à l'AFP en fin de journée. "Le groupe rappelle l'urgence d'une reprise rapide de l’activité du site conformément au souhait de la très grande majorité des salariés de Cholet qui sont tous pénalisés par cette situation de blocage', a-t-il ajouté. De son côté, l'avocat des sept salariés, Me Hugo Salquain, a salué la "décision responsable de la juridiction". Il avait dénoncé à l'audience le "capitalisme sauvage" de Michelin et regretté que le groupe ait assigné des salariés "alors même que la direction disait être dans le dialogue". En fin de semaine dernière, police et pompiers étaient venus sur le site demander aux salariés de mettre fin aux feux de pneus et à leurs fumées noires. Des morceaux de bois ont depuis remplacé le caoutchouc dans les brasiers.

"Je me suis dit: pourquoi ne pas ouvrir un endroit où les femmes se sentent à l'aise ?", se souvient Qurrata Ayuni, 28 ans, première femme, selon elle, à diriger un café à Banda Aceh, pourtant surnommée la "ville aux 1.001 cafés". Dans cette cité de 260.000 habitants, située sur la pointe nord de l'île de Sumatra, les cafés sont habituellement une affaire d'hommes, avec une clientèle masculine enveloppée de fumée de cigarette. Bien que rien n'interdise aux femmes d'exercer ce type de métier dans la charia, tenir un café est souvent perçu comme un travail masculin dans cette province où tout manquement à la loi islamique est susceptible d'être puni par des coups de canne. "Il est très difficile à Aceh pour les femmes de suivre des études ou de se lancer dans une carrière car elles font face à des barrières légales mais aussi aux sarcasmes", relève Andreas Harsono de l'ONG Human Rights Watch. Forte de sa détermination, Qurrata Ayuni a offert aux femmes de sa ville avec son café Morning Mama un espace où se retrouver ou travailler. "Il n'y a pas de fumée de cigarette, ce n'est pas bruyant, c'est vraiment +cozy+", assure-t-elle, précisant que quelques hommes aussi fréquentent son établissement. "Je me sens attachée à cet endroit", souligne Meulu Alina, une étudiante de 21 ans, devenue une habituée. "Si je demande quelque chose à une barista femme (...) c'est un peu comme si je parlais avec ma sœur". Valeurs conservatrices L'histoire du café à Aceh remonte à des centaines d'années, lorsque des colons hollandais ont importé les premières graines de caféier dans l'archipel pour y établir des plantations, donnant naissance à une riche tradition liée au café dans la province. La province d'Aceh est aussi connue pour appliquer des valeurs ultra-conservatrices, notamment en ce qui concerne le rôle des femmes dans la société. A Aceh, contrairement au reste de l'Indonésie, le voile est obligatoire pour les femmes et elles ne peuvent pas s'assoir dans un espace public avec des hommes qui ne sont pas de leur famille. "Ici, les gens ont tendance à croire que les femmes doivent rester à la maison", déplore Qurrata Ayuni. "Or les femmes sont capables de bien plus que ce qu'on leur accorde souvent". "Il est temps que les choses changent". Selon elle, le vent est déjà en train de tourner. La preuve : plus de 1.000 femmes ont candidaté à un poste de barista que la cheffe d'entreprise cherchait à pourvoir. "Je veux leur offrir la possibilité de changer le cours de leur vie", affirme Qurrata Ayuni, qui emploie déjà dans son café cinq femmes et deux hommes. "N'ayez pas peur" Son parcours, estime Qurrata Ayuni, est "la preuve que les femmes peuvent être propriétaires d'entreprises, prendre des décisions et diriger". A l'âge de huit ans, elle a perdu ses deux parents dans le tsunami meurtrier de 2004 qui a fait plus de 200.000 morts dans cette province d'Indonésie. Son village, près de Banda Aceh, a été entièrement détruit par la catastrophe. Pour elle, ce café est une "plateforme qui permet d'aider les autres à trouver leur propre chemin vers la résilience". De nombreuses femmes ont "encore peur de se lancer", par crainte que des hommes ne les jugent. A celles-ci, Qurrata Ayuni dit: "Ne restez pas les bras croisés. N'ayez pas peur."