Malgré un contrôle de ses trains, la compagnie ferroviaire n’a pas foi dans la capacité de ses plus vieilles machines à tenir le coup face aux fortes chaleurs. De quoi interroger le faible renouvellement de la flotte, souligne-t-on côté syndical.
Malgré un contrôle de ses trains, la compagnie ferroviaire n’a pas foi dans la capacité de ses plus vieilles machines à tenir le coup face aux fortes chaleurs. De quoi interroger le faible renouvellement de la flotte, souligne-t-on côté syndical.