Ces charges massives, qui feront mécaniquement passer le constructeur automobile dans le rouge, équivalent presque au cumul des bénéfices nets 2023, soit 18,6 milliards, et 2024.
Ces charges massives, qui feront mécaniquement passer le constructeur automobile dans le rouge, équivalent presque au cumul des bénéfices nets 2023, soit 18,6 milliards, et 2024.