C’est un objet « absolument exceptionnel » car il est « parfaitement complet de toutes ses garnitures d’origine », souligne avec enthousiasme Jean-Guillaume Parich, chargé des collections de la Révolution et de l’Empire au Musée de l’armée, à Paris. Et son histoire est « extraordinaire ».

La compagnie sud-coréenne prévoit d’acheter 20 Boeing 777-9, 25 Boeing 787-10, 50 Boeing 737-10 et huit Boeing 777-8 cargo au constructeur américain, pour un montant d’environ 36,2 milliards de dollars.

Le durcissement de la législation et des mesures techniques n’ont pas suffi à mettre fin aux escroqueries et aux usurpations de numéros.