Lien du flux RSS
Quotidien économique libéral

Abonnés Certains articles en accès libre

▸ les 10 dernières parutions

04.04.2025 à 15:15

Semi-conducteurs : les vraies raisons de la co-entreprise Intel-TSMC

img
Numéro un mondial des semi-conducteurs, la firme taïwanaise a accepté de prendre une participation de 20 % au capital d’une co-entreprise formée avec son concurrent américain Intel, mal en point.
Retirer le paywall
Numéro un mondial des semi-conducteurs, la firme taïwanaise a accepté de prendre une participation de 20 % au capital d’une co-entreprise formée avec son concurrent américain Intel, mal en point.

04.04.2025 à 14:32

Permis de conduire : les auto-écoles de quartier en guerre contre leurs rivales en ligne

img
Les auto-écoles de proximité militent pour modifier un arrêté qui encadre leur activité. En face, leurs concurrentes en ligne, comme Ornikar ou En voiture Simone, n’y voient qu’une attaque contre leur modèle.
Retirer le paywall
Les auto-écoles de proximité militent pour modifier un arrêté qui encadre leur activité. En face, leurs concurrentes en ligne, comme Ornikar ou En voiture Simone, n’y voient qu’une attaque contre leur modèle.

04.04.2025 à 14:31

OPINION. « L’Union européenne : équilibre stratégique et "smart power" »

img
OPINION. Alors que l'Union européenne renforce ses investissements militaires et industriels, se pose la question de sa capacité à incarner une puissance globale. Entre « soft power », hard power et maîtrise des flux, l'équilibre stratégique devient la condition d'une influence durable. Par Véronique Chabourine, Analyste soft power
Retirer le paywall
OPINION. Alors que l'Union européenne renforce ses investissements militaires et industriels, se pose la question de sa capacité à incarner une puissance globale. Entre « soft power », hard power et maîtrise des flux, l'équilibre stratégique devient la condition d'une influence durable. Par Véronique Chabourine, Analyste soft power

04.04.2025 à 14:20

Haute intensité, drones, mobilisation : ce que l’armée de terre a appris de l’Ukraine

img
L'armée de terre a présenté sa vision prospective du champ de bataille à l'horizon 2040 à la lumière de la guerre en Ukraine. Plus connecté, plus dronisé, plus étendu : il pose d'importants défis opérationnels, industriels et technologiques.
Retirer le paywall
L'armée de terre a présenté sa vision prospective du champ de bataille à l'horizon 2040 à la lumière de la guerre en Ukraine. Plus connecté, plus dronisé, plus étendu : il pose d'importants défis opérationnels, industriels et technologiques.

04.04.2025 à 13:00

Santé : MinMaxMedical déploie sa première usine de bras robotisés en Isère

img
C’est à une trentaine de kilomètres au nord de Grenoble (Isère) que la medtech MinMaxMedical se prépare à opérer sa première usine de bras robotisés pour la chirurgie. Un investissement de 15 millions d’euros sur cinq ans, avec toujours, des visées vers le marché américain, malgré les récentes annonces de Donald Trump.
Retirer le paywall
C’est à une trentaine de kilomètres au nord de Grenoble (Isère) que la medtech MinMaxMedical se prépare à opérer sa première usine de bras robotisés pour la chirurgie. Un investissement de 15 millions d’euros sur cinq ans, avec toujours, des visées vers le marché américain, malgré les récentes annonces de Donald Trump.

04.04.2025 à 12:08

OPINION. « Mobilité en 2025 : l'urgence d'innover au lieu de réglementer »

img
OPINION. De tout temps, la mobilité a fait rêver. La vitesse, l'accessibilité, la connectivité sont au cœur des besoins humains. Pourtant, à l'heure où la mobilité mondiale continue de croître, la question environnementale impose des transformations profondes. L'enjeu est double : répondre à la demande croissante tout en décarbonant massivement. Par Benoît Ranini, président de TNP (*)
Retirer le paywall
OPINION. De tout temps, la mobilité a fait rêver. La vitesse, l'accessibilité, la connectivité sont au cœur des besoins humains. Pourtant, à l'heure où la mobilité mondiale continue de croître, la question environnementale impose des transformations profondes. L'enjeu est double : répondre à la demande croissante tout en décarbonant massivement. Par Benoît Ranini, président de TNP (*)

04.04.2025 à 11:40

Au Havre, Sibanye Stillwater se réoriente vers l’industrie de la batterie

img
Le géant minier sud-africain se prépare à reconvertir sa raffinerie de nickel en Normandie dans les matériaux de cathodes, des éléments critiques de la chaîne de valeur des batteries. Son projet vient d’être adoubé par l’UE.
Retirer le paywall
Le géant minier sud-africain se prépare à reconvertir sa raffinerie de nickel en Normandie dans les matériaux de cathodes, des éléments critiques de la chaîne de valeur des batteries. Son projet vient d’être adoubé par l’UE.
10 / 10

 

  GÉNÉRALISTES
Basta
Blast
L'Autre Quotidien
Alternatives Eco.
La Croix
Le Figaro
France 24
France-Culture
FTVI
HuffPost
L'Humanité
LCP / Public Senat
Le Media
Le Monde
Libération
Mediapart
La Tribune
 
  EUROPE / RUSSIE
Courrier Europe Centrale
Desk-Russie
Euractiv
Euronews
Toute l'Europe
 
  Afrique du Nord / Proche & Moyen-Orient
Haaretz
Info Asie
Inkyfada
Jeune Afrique
Kurdistan au féminin
L'Orient - Le Jour
Orient XXI
Rojava I.C
 
  INTERNATIONAL
CADTM
Courrier International
Equaltimes
Global Voices
I.R.I.S
N-Y Times
  OSINT / INVESTIGATION
OFF Investigation
OpenFacto°
Bellingcat
Disclose
Global.Inv.Journalism
 
  MÉDIAS D'OPINION
AOC
Au Poste
Cause Commune
CrimethInc.
L'Insoumission
Les Jours
LVSL
Marianne
Médias Libres
Quartier Général
Rapports de force
Reflets
Rézo
StreetPress
 
  OBSERVATOIRES
Armements
Acrimed
Catastrophes naturelles
Conspis
Culture
Extrême-droite
Human Rights
Inégalités
Information
Internet actu ✝
Justice fiscale
Liberté de création
Multinationales
Situationnisme
Sondages
Street-Médics
Routes de la Soie
Vrai ou Fake ?
🌞