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06.06.2026 à 17:01

FRANCE24
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Cette retraitée veut désormais "des actes" alors que la polémique enfle, jusqu'au sommet de l'Etat, sur les dysfonctionnements dans le traitement des plaintes pour violences sexuelles sur mineures visant le principal suspect. Récit de cette semaine à Fleurance, entre douleurs et colère. - Une enfant disparaît Vendredi 29 mai, Lyhanna, scolarisée en 6e, est aperçue une dernière fois à 15H00, devant son collège de Fleurance, bourg de 6.000 habitants situé à 80 km de Toulouse. Ne la voyant pas revenir, ses parents donnent l'alerte à 18H45. La gendarmerie lance aussitôt un appel à témoin et les premières recherches débutent dans la soirée. Samedi et dimanche, l'inquiétude grandit: malgré les battues citoyennes, encadrées par les gendarmes, Lyhanna reste introuvable. Des affichettes à l'effigie de l'enfant sont disséminées dans la commune. L'angoisse monte quand un suspect est mis en garde à vue dès samedi; Lyhanna a été vue dans son véhicule vendredi après-midi. Devant les enquêteurs, cet homme de 41 ans se défend, affirmant avoir déposé la jeune fille à la piscine. Mais ces "informations ont été jugées incohérentes et imprécises" selon le parquet d'Auch, qui ouvre une enquête pour "enlèvement et séquestration de mineure". Chasseurs, pêcheurs et même cavaliers amateurs sont mobilisés tout au long des recherches pour passer au peigne fin massifs forestiers, champs et plans d'eau de la région, sur une superficie de 450 km2, grande comme quatre fois Paris, selon la gendarmerie. Profil inquiétant Jérôme B., habitant de la commune voisine de Montestruc-sur-Gers, est déféré lundi au tribunal judiciaire d'Agen, puis mis en examen et incarcéré. Désormais visé par quatre plaintes et deux signalements, Jérôme B. n'avait jusqu'à présent jamais été entendu par des enquêteurs. Pourtant, un "comportement inapproprié" envers une lycéenne lui avait coûté son emploi d'agent d'entretien au sein d'établissements scolaires du Gers en 2021. Une plainte pour viols sur une enfant de 10 ans avait été déposée à Toulouse en août 2025. Mais comme les faits avaient eu lieu à Montestruc-sur-Gers, où il habite, la plainte avait été transmise au parquet d'Auch. Selon la procureure, cette plainte avait été reçue en décembre dernier et "transmise pour enquête à la gendarmerie en janvier 2026. Les investigations sont en cours depuis", mais Jérôme B. n'avait pas été auditionné. Un délai qui ulcère les habitants de Fleurance. La colère et la polémique se sont depuis étendues au-delà du Gers. Scandale national Vendredi, l'exécutif a déploré des dysfonctionnements "accablants" et le Garde des Sceaux, Gérald Darmanin, "furieux" du traitement du suspect par la justice, a parlé d'un "immense échec". Il a présenté des excuses à la famille et la chancellerie a évoqué des "sanctions" si des manquements étaient avérés. Une enquête administrative a été ouverte. Le Premier ministre, Sébastien Lecornu, a demandé que les premières conclusions "lui soient remises sous 15 jours". Mais pour des associations féministes ainsi que de victimes, les dysfonctionnements dépassent l'affaire Lyhanna. "Ce n'est pas un fait divers. C'est une défaillance systémique des institutions", dénonce la Fondation des femmes sur Instagram. "On ne peut pas demander aux victimes de parler si, lorsqu'elles parlent, elles ne sont ni entendues ni protégées", poursuit l'organisation, qui demande "une loi intégrale contre les violences sexuelles faites aux femmes et aux enfants". Plusieurs associations appellent à la tenue d'un "Grenelle national sur les crimes commis contre les mineurs". Quelques 73% des plaintes pour violences sexuelles sur mineurs sont classées sans suite, souvent pour manque de preuves, rappelle Jérôme Moreau, porte-parole de France Victimes. - Découverte et identification du corps - Après six jours de recherches, le corps de Lyhanna a été retrouvé jeudi dans le silo d'un site agricole désaffecté dans lequel le suspect avait travaillé il y a huit ans, dans la commune de Puycasquier, à une quinzaine de kilomètres de Fleurance. Devant le collège Hubert Reeves où était scolarisée Lyhanna, élèves et professeurs sont abasourdis, encore sous le choc. Une cellule de soutien psychologique a été mise en place. Une marche blanche, à laquelle seront présents les parents de Lyhanna, aura lieu dimanche à 15H00 dans les rues de Fleurance. Les parents ont demandé aux "maires présents à leurs côtés depuis le début des recherches de bien vouloir les accompagner".

06.06.2026 à 16:56

FRANCE24
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Texte intégral (759 mots)

06.06.2026 à 16:54

FRANCE 24
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La ​Russe Mirra ​Andreeva a remporté samedi à Roland-Garros son ​premier ‌tournoi ⁠du Grand Chelem ‌grâce à sa victoire ⁠en finale contre la Polonaise ​Maja Chwalinska (6-3, ‌6-2), issue des qualifications.
Texte intégral (759 mots)
La ​Russe Mirra ​Andreeva a remporté samedi à Roland-Garros son ​premier ‌tournoi ⁠du Grand Chelem ‌grâce à sa victoire ⁠en finale contre la Polonaise ​Maja Chwalinska (6-3, ‌6-2), issue des qualifications.

06.06.2026 à 16:19

FRANCE24
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Un règlement de 2004 qui prévoit jusqu'à 600 euros d'indemnisation en cas de retard de plus de trois heures est en négociation à Bruxelles. Une majorité des 27 États membres ont voté en juin 2025 en faveur d'une indemnisation moins généreuse. Mais en janvier 2026, le Parlement européen s'y est opposé, à une très large majorité, souhaitant même "renforcer les droits des passagers". Un compromis doit donc être trouvé. L'Association du transport aérien international (Iata), qui tient son assemblée générale annuelle à Rio, s'est dite agacée de voir que ce règlement de 2004 pourrait être maintenu. Celui-ci "coûte déjà huit milliards d'euros" par an aux compagnies, a déploré le vice-président de l'Iata pour l'Europe, Rafael Schvartzman, lors d'une conférence de presse. "Le processus a dévié dans le mauvais sens (...) Le transport aérien est traité comme un punching-ball politique", a-t-il poursuivi. "Les propositions actuelles sont loin du compte", selon lui. "Si cette réforme n'aboutit pas une amélioration significative, ce serait mieux de garder le status quo". L'Iata surnomme ce règlement européen "un Robin des bois à l'envers", en estimant qu'il fait payer à 99% des passagers des aéroports de l'UE un surcoût pour indemniser 1% d'entre eux, touchés par les retards. Les compagnies affirment être poussées à annuler des vols, par crainte qu'un retard dans la journée entraîne une cascade de retards avec le même appareil et donc d'indemnités. Le quotidien Les Echos a affirmé samedi qu'un projet d'accord avait été trouvé grâce à la Commission européen, prêt à être voté. Il maintient le seuil de trois heures pour être indemnisé, mais "les formulaires d'indemnisation ne seraient pas préremplis". S'exprimant par ailleurs sur les perspectives du transport aérien en Europe, M. Schvartzman s'est dit optimiste. "L'été se présente bien", a-t-il estimé, avec des réservations en hausse par rapport à 2025. Face à un contexte géopolitique troublé, les touristes européens devraient privilégier de visiter des pays proches. "Les Européens semblent rester près de chez eux", d'après M. Schvartzman.
Lire plus (356 mots)
Un règlement de 2004 qui prévoit jusqu'à 600 euros d'indemnisation en cas de retard de plus de trois heures est en négociation à Bruxelles. Une majorité des 27 États membres ont voté en juin 2025 en faveur d'une indemnisation moins généreuse. Mais en janvier 2026, le Parlement européen s'y est opposé, à une très large majorité, souhaitant même "renforcer les droits des passagers". Un compromis doit donc être trouvé. L'Association du transport aérien international (Iata), qui tient son assemblée générale annuelle à Rio, s'est dite agacée de voir que ce règlement de 2004 pourrait être maintenu. Celui-ci "coûte déjà huit milliards d'euros" par an aux compagnies, a déploré le vice-président de l'Iata pour l'Europe, Rafael Schvartzman, lors d'une conférence de presse. "Le processus a dévié dans le mauvais sens (...) Le transport aérien est traité comme un punching-ball politique", a-t-il poursuivi. "Les propositions actuelles sont loin du compte", selon lui. "Si cette réforme n'aboutit pas une amélioration significative, ce serait mieux de garder le status quo". L'Iata surnomme ce règlement européen "un Robin des bois à l'envers", en estimant qu'il fait payer à 99% des passagers des aéroports de l'UE un surcoût pour indemniser 1% d'entre eux, touchés par les retards. Les compagnies affirment être poussées à annuler des vols, par crainte qu'un retard dans la journée entraîne une cascade de retards avec le même appareil et donc d'indemnités. Le quotidien Les Echos a affirmé samedi qu'un projet d'accord avait été trouvé grâce à la Commission européen, prêt à être voté. Il maintient le seuil de trois heures pour être indemnisé, mais "les formulaires d'indemnisation ne seraient pas préremplis". S'exprimant par ailleurs sur les perspectives du transport aérien en Europe, M. Schvartzman s'est dit optimiste. "L'été se présente bien", a-t-il estimé, avec des réservations en hausse par rapport à 2025. Face à un contexte géopolitique troublé, les touristes européens devraient privilégier de visiter des pays proches. "Les Européens semblent rester près de chez eux", d'après M. Schvartzman.

06.06.2026 à 15:36

FRANCE24
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L'armée américaine a dit avoir frappé samedi des radars iraniens après ⁠avoir abattu des ​drones tirés par l'Iran en direction du détroit d'Ormuz, une escalade qui risque de compliquer les efforts déployés pour mettre fin à la guerre.
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L'armée américaine a dit avoir frappé samedi des radars iraniens après ⁠avoir abattu des ​drones tirés par l'Iran en direction du détroit d'Ormuz, une escalade qui risque de compliquer les efforts déployés pour mettre fin à la guerre.
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