L’entreprise française, qui a levé 1 milliard d’euros, devrait desservir Paris, Rennes, Nantes et Bordeaux dès 2028. Dans un entretien au « Monde », sa fondatrice estime que cette concurrence nouvelle devrait stimuler l’ensemble du secteur.

« Un projet de loi va être présenté, avant ce 1er mai, avec des critères assez simples permettant aux boulangeries et fleuristes indépendants et artisanaux de faire travailler leurs salariés, sur la base du volontariat et en les payant double », a ajouté le premier ministre.

Plus connu pour son offre TGV, Ouigo, la marque à bas coût de la SNCF, vient d’ouvrir une nouvelle ligne en train classique entre les gares de Paris-Austerlitz et Bordeaux-Saint-Jean. Avec un temps de trajet « deux fois plus long » et « des prix deux fois moins chers » que la grande vitesse.

Le Sénat a adopté jeudi 16 avril un projet de loi-cadre sur le financement des transports qui pourrait notamment modifier les règles de la concurrence dans le ferroviaire.

Un rapport de la chambre régionale des comptes des Hauts-de-France étrille la gestion de l’allocation personnalisée d’autonomie par le département du Pas-de-Calais, illustrant les difficultés de ces collectivités locales face aux nécessités d’économie.

Dans une « communication », les magistrats de la rue Cambon énoncent 11 propositions pour améliorer la lutte contre la fraude aux cotisations. Le manque à gagner pour les régimes sociaux est très significatif : au-delà de 8,5 milliards d’euros.