« La ruée sur les ports » (7/16). L’historien et économiste explique, dans un entretien au « Monde », pourquoi, à l’heure de l’impérialisme des ressources, les ports sont devenus des infrastructures ultra-stratégiques.

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Le projet de fusion à 110 milliards de dollars des deux studios « menace la santé économique et créative de l’industrie américaine du divertissement », selon le syndicat professionnel, qui a entamé une procédure judiciaire.

« La ruée sur les ports » (6/16). Bâtie non loin de Shanghaï, cette immense infrastructure portuaire, qui voit défiler plus de 1 milliard de tonnes de marchandises par an, est l’un des chaînons-clés forgés par Pékin pour imposer sa puissance industrielle exportatrice au reste du monde.

L’instance a affirmé avoir testé avec succès un véhicule électrique à décollage et à atterrissage vertical. L’essai a consisté à transporter un organe d’animal entre la Virginie et le Maryland.

Le pétrole a fait un bond de 15 % en deux jours, mais demeure à 86 dollars le baril, un niveau historiquement modéré. La tension est plus forte sur le gaz.