Le distributeur français et un fonds d’investissement chinois entrent au capital de l’entreprise britannique. Objectif : l’aider à accélérer en Allemagne et en Chine, puis se tailler une place dans le marché mondial de la « micromobilité », relève Isabelle Chaperon, chroniqueuse au service Economie du « Monde ».

La France s’apprête à vivre une nouvelle canicule, selon Météo-France, alors que la précédente, qui a duré deux semaines, a mis à mal les infrastructures de transport, en particulier ferroviaires.

L’initiative entend démontrer comment, à l’échelon le plus local, la France peut réduire sa dépendance aux énergies fossiles. La sélection des collectivités a été fixée mardi 30 juin, mais la liste n’est pas encore connue.

La conférence des présidents de l’Assemblée nationale a validé, mardi 30 juin, l’initiative du groupe de Laurent Wauquiez de lancer une commission qui sera présidée par l’un de ses proches, le député Les Républicains Ian Boucard.

A travers leurs fédérations professionnelles, les entreprises du secteur plaident auprès des parlementaires européens pour une définition exigeante du « made in Europe » dans l’automobile. Et surveillent attentivement les premiers rachats par des groupes chinois.

Dans un rapport sur l’avenir des infrastructures gazières à l’horizon 2050, la Commission de régulation de l’énergie estime que les coûts d’entretien pourraient augmenter entre 0,2 % et 3,5 % par an (hors inflation) d’ici à 2050. En cause : la baisse de la consommation de gaz, qui provoquera une répartition des coûts sur un nombre plus faible de personnes.