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04.12.2025 à 00:13

Macron en Chine : l'Ukraine de la discorde

Cécile GALLUCCIO
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Emmanuel Macron a entamé sa 4ème visite d'état en Chine. Le président français marche sur un fil avec son homologue chinois, Xi Jinping car les points de discorde sont nombreux et loin d'être anecdotiques.
Emmanuel Macron a entamé sa 4ème visite d'état en Chine. Le président français marche sur un fil avec son homologue chinois, Xi Jinping car les points de discorde sont nombreux et loin d'être anecdotiques.

04.12.2025 à 00:07

USA: Trump supprime des restrictions de Biden sur la consommation des véhicules

FRANCE24
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"Nous supprimons officiellement les ridiculement contraignants et horribles standards CAFE de Joe Biden qui imposaient des restrictions coûteuses, et toutes sortes de problèmes", a déclaré le président américan dans le Bureau ovale de la Maison Blanche, sans donner de détails mais vantant une "mesure historique". Il faisait référence à la réglementation dite "Corporate average fuel economy" créée en 1975 après la crise pétrolière, puis amendée par différentes administrations pour réduire les émissions polluantes et de gaz à effet de serre. Après être revenu, lors de son premier mandat, sur les mesures du gouvernement Obama en la matière, il fait de même concernant leur renforcement drastique instauré par Joe Biden. Depuis son retour à la Maison Blanche en janvier, le climato-sceptique Donald Trump a révoqué ou amputé de nombreuses mesures favorisant la transition électrique des véhicules. Le ministère des Transports estime, dans un communiqué, que le nouveau dispositif - baptisé "Freedom Means Affordable Cars" - permettra d'éviter une hausse de 1.000 dollars à l'achat d'un véhicule neuf, soit 109 milliards de dollars sur cinq ans. Les trois grands constructeurs américains ont salué la décision présidentielle. Plusieurs représentants de l'industrie automobile américaine se trouvaient dans le Bureau ovale, notamment les patrons de Ford et de Stellantis (Chrysler, Jeep, etc). Changement climatique "En tant que plus gros producteur américain de véhicules, nous apprécions l'initiative du président Trump d'aligner les standards d'économie de carburant sur les réalités du marché", a commenté Jim Farley, patron de Ford. Il est possible d'effectuer "de vrais progrès en matière d'émissions et d'efficacité énergétique tout en offrant aux clients du choix et des prix abordables", a-t-il poursuivi, saluant une "victoire pour les clients et le bon sens". Réaction similaire d'Antonio Filosa, patron de Stellantis, qui a aussi plaidé pour des "politiques environnementales responsables permettant aussi (aux constructeurs) d'offrir à (leurs) clients la liberté de choisir le véhicule qu'ils souhaitent au prix qu'ils peuvent payer". General Motors a réitéré son engagement "à fournir la meilleure et plus large gamme de véhicules à motorisations électrique et à combustion du marché". L'Alliance pour l'innovation automobile "examine" les nouveaux critères mais "nous sommes ravis" qu'un nouveau dispositif se profile, a réagi John Bozzella, son président. "Les règles CAFE finalisées sous l'ancienne administration représentaient un défi extrême pour les constructeurs", a-t-il relevé, jugeant également nécessaire de "préserver le choix des consommateurs et la compétitivité internationale" des groupes américains. Mais Gina McCarthy, conseillère sur le climat dans les administrations Biden et Obama, estime que ce rétropédalage va, au bout du compte, nuire à l'industrie automobile et aggraver le dérèglement climatique. "S'il y a une chose dont nous pouvons être sûrs, c'est que ce gouvernement n'agira jamais dans l'intérêt de notre santé ou de l'environnement", a-t-elle déploré. Selon Dan Becker, du Centre pour la diversité biologique, Donald "Trump détruit la plus grande initiative jamais entreprise par un pays pour lutter contre la consommation de pétrole et la pollution qui contribue au changement climatique, et pour aider les consommateurs à économiser à la pompe". Le gouvernement Biden avait imposé une réduction progressive de la consommation des véhicules, avec l'objectif de rouler en moyenne plus de 50 miles avec un gallon d'ici 2031 (80 km pour 3,78 litres). Avec le nouveau dispositif, cela descend à 34,5 miles par gallon, selon le ministère. "Pas mieux" qu'actuellement, a réagi M. Becker. Le ministère avait considéré en juin que les objectifs de Biden seraient inaccessibles aux véhicules à combustion et imposeraient donc la transition électrique. "Atteindre les objectifs d'économie de carburant était difficile pour l'industrie automobile et ajoutait au coût des véhicules. Cependant, les consommateurs apprécient les véhicules économes en carburant", a commenté mercredi Charlie Chesbrough, économiste de Cox Automotive. Depuis fin 2023, les grands constructeurs ont revu à la baisse de nombreux projets liés aux véhicules électriques car l'appétence du public a été inférieure aux anticipations.
Texte intégral (699 mots)
"Nous supprimons officiellement les ridiculement contraignants et horribles standards CAFE de Joe Biden qui imposaient des restrictions coûteuses, et toutes sortes de problèmes", a déclaré le président américan dans le Bureau ovale de la Maison Blanche, sans donner de détails mais vantant une "mesure historique". Il faisait référence à la réglementation dite "Corporate average fuel economy" créée en 1975 après la crise pétrolière, puis amendée par différentes administrations pour réduire les émissions polluantes et de gaz à effet de serre. Après être revenu, lors de son premier mandat, sur les mesures du gouvernement Obama en la matière, il fait de même concernant leur renforcement drastique instauré par Joe Biden. Depuis son retour à la Maison Blanche en janvier, le climato-sceptique Donald Trump a révoqué ou amputé de nombreuses mesures favorisant la transition électrique des véhicules. Le ministère des Transports estime, dans un communiqué, que le nouveau dispositif - baptisé "Freedom Means Affordable Cars" - permettra d'éviter une hausse de 1.000 dollars à l'achat d'un véhicule neuf, soit 109 milliards de dollars sur cinq ans. Les trois grands constructeurs américains ont salué la décision présidentielle. Plusieurs représentants de l'industrie automobile américaine se trouvaient dans le Bureau ovale, notamment les patrons de Ford et de Stellantis (Chrysler, Jeep, etc). Changement climatique "En tant que plus gros producteur américain de véhicules, nous apprécions l'initiative du président Trump d'aligner les standards d'économie de carburant sur les réalités du marché", a commenté Jim Farley, patron de Ford. Il est possible d'effectuer "de vrais progrès en matière d'émissions et d'efficacité énergétique tout en offrant aux clients du choix et des prix abordables", a-t-il poursuivi, saluant une "victoire pour les clients et le bon sens". Réaction similaire d'Antonio Filosa, patron de Stellantis, qui a aussi plaidé pour des "politiques environnementales responsables permettant aussi (aux constructeurs) d'offrir à (leurs) clients la liberté de choisir le véhicule qu'ils souhaitent au prix qu'ils peuvent payer". General Motors a réitéré son engagement "à fournir la meilleure et plus large gamme de véhicules à motorisations électrique et à combustion du marché". L'Alliance pour l'innovation automobile "examine" les nouveaux critères mais "nous sommes ravis" qu'un nouveau dispositif se profile, a réagi John Bozzella, son président. "Les règles CAFE finalisées sous l'ancienne administration représentaient un défi extrême pour les constructeurs", a-t-il relevé, jugeant également nécessaire de "préserver le choix des consommateurs et la compétitivité internationale" des groupes américains. Mais Gina McCarthy, conseillère sur le climat dans les administrations Biden et Obama, estime que ce rétropédalage va, au bout du compte, nuire à l'industrie automobile et aggraver le dérèglement climatique. "S'il y a une chose dont nous pouvons être sûrs, c'est que ce gouvernement n'agira jamais dans l'intérêt de notre santé ou de l'environnement", a-t-elle déploré. Selon Dan Becker, du Centre pour la diversité biologique, Donald "Trump détruit la plus grande initiative jamais entreprise par un pays pour lutter contre la consommation de pétrole et la pollution qui contribue au changement climatique, et pour aider les consommateurs à économiser à la pompe". Le gouvernement Biden avait imposé une réduction progressive de la consommation des véhicules, avec l'objectif de rouler en moyenne plus de 50 miles avec un gallon d'ici 2031 (80 km pour 3,78 litres). Avec le nouveau dispositif, cela descend à 34,5 miles par gallon, selon le ministère. "Pas mieux" qu'actuellement, a réagi M. Becker. Le ministère avait considéré en juin que les objectifs de Biden seraient inaccessibles aux véhicules à combustion et imposeraient donc la transition électrique. "Atteindre les objectifs d'économie de carburant était difficile pour l'industrie automobile et ajoutait au coût des véhicules. Cependant, les consommateurs apprécient les véhicules économes en carburant", a commenté mercredi Charlie Chesbrough, économiste de Cox Automotive. Depuis fin 2023, les grands constructeurs ont revu à la baisse de nombreux projets liés aux véhicules électriques car l'appétence du public a été inférieure aux anticipations.

04.12.2025 à 00:03

Mort de Matthew Perry : le médecin qui lui fournissait de la kétamine écope de 30 mois de prison

FRANCE 24
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Le docteur Salvador Plasencia, l'une des cinq personnes poursuivies dans l'enquête sur le décès par overdose de Matthew Perry, a été condamné mercredi à 30 mois de prison. Il n'a pas fourni la kétamine qui a tué l'acteur de Friends mais a reconnu lui avoir vendu une vingtaine de flacons de cet anesthésiant dans les semaines précédant sa mort.
Texte intégral (699 mots)
Le docteur Salvador Plasencia, l'une des cinq personnes poursuivies dans l'enquête sur le décès par overdose de Matthew Perry, a été condamné mercredi à 30 mois de prison. Il n'a pas fourni la kétamine qui a tué l'acteur de Friends mais a reconnu lui avoir vendu une vingtaine de flacons de cet anesthésiant dans les semaines précédant sa mort.

03.12.2025 à 23:53

Angleterre: Liverpool encore convalescent, Aston Villa resplendissant

FRANCE24
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Le classement réserve de nombreuses surprises après 14 journées. Dans la zone rouge en septembre, Aston Villa (3e, 27 pts) se retrouve sur le podium début décembre, non loin de Crystal Palace (5e) et de Sunderland (6e), 23 points chacun. Liverpool, le champion en titre, pointe au huitième rang (22 pts) après une nouvelle contre-performance, à Anfield. Il pourrait même reculer d'un cran si Manchester United évite la défaite jeudi contre West Ham. La victoire 2-0 dimanche chez les "Hammers", justement, n'aura été qu'un feu de paille pour l'équipe d'Arne Slot, encore souffreteuse. Mercredi, le fantôme de ses défaites passées est revenu la hanter quand Chemsdine Talbi a ouvert le score pour les visiteurs, d'un tir dévié par Virgil van Dijk (67e, 0-1). Heureusement pour les "Reds", Florian Wirtz a provoqué un but contre-son-camp de Nordi Mukiele, après deux crochets et un tir puissant (81e, 1-1), et Federico Chiesa a effectué un repli défensif salvateur sur une contre-attaque menée par le Français Wilson Isidor (90e+4). Sunderland a montré une nouvelle fois une discipline collective et un courage exemplaire à Anfield, des vertus qu'il faudra cultiver contre Manchester City et Newcastle, ses deux prochains adversaires. En attendant, les "Black Cats" de l'entraîneur Régis Le Bris ont amassé un butin de 23 points, énorme pour un promu. Chelsea chute Dix longueurs devant, le leader Arsenal (1er, 33 pts) a continué d'entretenir son rêve de titre en battant Brentford (2-0) à la maison. Les "Gunners" ont ouvert le score très tôt sur une tête piquée de Mikel Merino (11e) et ils ont aggravé la marque très tard par l'ailier Bukayo Saka (90e+1), entré en cours de match. La seule contrariété pour l'entraîneur Mikel Arteta est venue de la sortie sur blessure de Cristhian Mosquera, défenseur central aligné en l'absence des titulaires habituels Gabriel et William Saliba, blessés. Le leader londonien (1er, 33 pts) aura cinq points d'avance sur Manchester City (2e, 28 pts), vainqueur mardi à Fulham (5-4), au moment de se rendre samedi à Aston Villa (3e, 27 pts). Les "Villans" d'Unai Emery ont eux prolongé leur remontée fantastique au classement avec une huitième victoire en neuf matches, mercredi à Brighton (4-3). Menés 2-0 après une demi-heure, ils ont refait leur retard avant la pause sur un doublé d'Ollie Watkins (37e, 45e+7), l'avant-centre qui n'avait plus marqué depuis le 28 septembre en club. Amadou Onana (60e) et Donyell Malen (78e) ont porté la marque à 4-2, Brighton a réduit l'écart (83e, 4-3) et même failli égaliser dans le temps additionnel, mais le gardien Marco Bizot, titulaire de dernière minute pour remplacer Emiliano Martinez, a réalisé un bel arrêt (90e+4). La mauvaise opération du soir revient à Chelsea (4e, 24 pts), tombé du podium après sa défaite 3-1 chez le promu et mal classé, Leeds. Chelsea n'avait concédé qu'une défaite dans ses sept derniers matches de Premier League, mais les "Blues" sortaient d'une semaine éprouvante avec la réception du FC Barcelone (3-0) et d'Arsenal (1-1), et Enzo Maresca avait choisi de reposer plusieurs titulaires au coup d'envoi. Le club de l'Ouest de Londres n'a plus qu'un point d'avance sur Crystal Palace, revenu de Burnley avec un court mais précieux succès 1-0. Nottingham Forest s'est imposé sur le même score à Wolverhampton, la lanterne rouge (2 pts) toujours sevrée de victoire cette saison.
Texte intégral (580 mots)
Le classement réserve de nombreuses surprises après 14 journées. Dans la zone rouge en septembre, Aston Villa (3e, 27 pts) se retrouve sur le podium début décembre, non loin de Crystal Palace (5e) et de Sunderland (6e), 23 points chacun. Liverpool, le champion en titre, pointe au huitième rang (22 pts) après une nouvelle contre-performance, à Anfield. Il pourrait même reculer d'un cran si Manchester United évite la défaite jeudi contre West Ham. La victoire 2-0 dimanche chez les "Hammers", justement, n'aura été qu'un feu de paille pour l'équipe d'Arne Slot, encore souffreteuse. Mercredi, le fantôme de ses défaites passées est revenu la hanter quand Chemsdine Talbi a ouvert le score pour les visiteurs, d'un tir dévié par Virgil van Dijk (67e, 0-1). Heureusement pour les "Reds", Florian Wirtz a provoqué un but contre-son-camp de Nordi Mukiele, après deux crochets et un tir puissant (81e, 1-1), et Federico Chiesa a effectué un repli défensif salvateur sur une contre-attaque menée par le Français Wilson Isidor (90e+4). Sunderland a montré une nouvelle fois une discipline collective et un courage exemplaire à Anfield, des vertus qu'il faudra cultiver contre Manchester City et Newcastle, ses deux prochains adversaires. En attendant, les "Black Cats" de l'entraîneur Régis Le Bris ont amassé un butin de 23 points, énorme pour un promu. Chelsea chute Dix longueurs devant, le leader Arsenal (1er, 33 pts) a continué d'entretenir son rêve de titre en battant Brentford (2-0) à la maison. Les "Gunners" ont ouvert le score très tôt sur une tête piquée de Mikel Merino (11e) et ils ont aggravé la marque très tard par l'ailier Bukayo Saka (90e+1), entré en cours de match. La seule contrariété pour l'entraîneur Mikel Arteta est venue de la sortie sur blessure de Cristhian Mosquera, défenseur central aligné en l'absence des titulaires habituels Gabriel et William Saliba, blessés. Le leader londonien (1er, 33 pts) aura cinq points d'avance sur Manchester City (2e, 28 pts), vainqueur mardi à Fulham (5-4), au moment de se rendre samedi à Aston Villa (3e, 27 pts). Les "Villans" d'Unai Emery ont eux prolongé leur remontée fantastique au classement avec une huitième victoire en neuf matches, mercredi à Brighton (4-3). Menés 2-0 après une demi-heure, ils ont refait leur retard avant la pause sur un doublé d'Ollie Watkins (37e, 45e+7), l'avant-centre qui n'avait plus marqué depuis le 28 septembre en club. Amadou Onana (60e) et Donyell Malen (78e) ont porté la marque à 4-2, Brighton a réduit l'écart (83e, 4-3) et même failli égaliser dans le temps additionnel, mais le gardien Marco Bizot, titulaire de dernière minute pour remplacer Emiliano Martinez, a réalisé un bel arrêt (90e+4). La mauvaise opération du soir revient à Chelsea (4e, 24 pts), tombé du podium après sa défaite 3-1 chez le promu et mal classé, Leeds. Chelsea n'avait concédé qu'une défaite dans ses sept derniers matches de Premier League, mais les "Blues" sortaient d'une semaine éprouvante avec la réception du FC Barcelone (3-0) et d'Arsenal (1-1), et Enzo Maresca avait choisi de reposer plusieurs titulaires au coup d'envoi. Le club de l'Ouest de Londres n'a plus qu'un point d'avance sur Crystal Palace, revenu de Burnley avec un court mais précieux succès 1-0. Nottingham Forest s'est imposé sur le même score à Wolverhampton, la lanterne rouge (2 pts) toujours sevrée de victoire cette saison.

03.12.2025 à 23:44

États-Unis : la police de l'immigration lance une opération d'arrestations à La Nouvelle-Orléans

FRANCE 24
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L'administration Trump a lancé mercredi une opération d'arrestation d'immigrés clandestins dans la ville démocrate de La Nouvelle-Orléans, afin selon elle de mettre la main sur des "criminels en liberté". Donald Trump a l'intention d'y envoyer la Garde nationale.
Texte intégral (580 mots)
L'administration Trump a lancé mercredi une opération d'arrestation d'immigrés clandestins dans la ville démocrate de La Nouvelle-Orléans, afin selon elle de mettre la main sur des "criminels en liberté". Donald Trump a l'intention d'y envoyer la Garde nationale.
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